ヤマハXJR1300の人気おすすめマフラーカスタム！各メーカー別排気音まとめ！

ヤマハの空冷大型ネイキッドバイク「XJR1300」。ヤマハを代表するバイクとして「ペケジェイアール」の愛称でも人気を集めていました。

400ccのミドルネイキッドモデルも販売され、ホンダのCBやカワサキのゼファーと共に時代を築いていましたね！

2015年には欧州市場向けに登場した新型モデル「XJR1300C」というカフェレーサーモデルが発売され、昨今人気が高まっているネオレトロスタイルの先駆けにもなったようです。

海外ではそちらの方が人気があるようで、SCprojectなんかは「XJR1300C」用のマフラーを多くラインナップしているようですね。

そんなXJR1300はXJR1200のフルモデルチェンジとして発売され2000年から2017年の生産終了まで、シリーズでは1994年から20年以上もの間販売されたロングセラーバイクです。

空冷DOHC4バルブ並列4気筒1250cc、最高出力は100馬力で空冷ならではの迫力あるエキゾーストノートを奏でます。

今回はそんな『XJR1300』の人気おすすめマフラーと排気音をまとめたので紹介します！

※年式に関係なく紹介しているので、あくまでもマフラー選びの参考として見ていただければ幸いです。

r’s gear（アールズギア）

１９９８年に三重県亀山市で創業された比較的新しいバイクパーツ、マフラーメーカー。

全ての製品が車検対応となっており、豊富なサイレンサー形状とデザインから選択することが可能。

◆ワイバンシングルタイプマフラー

見た目は4-1に見えますが4-2-1集合方式のエキゾーストパイプで綺麗な焼き色が施されているチタン製エキパイ、長めのサイレンサーで形状は真円のものとオーバルタイプから選択できます。

サイレンサーはカーボン・チタン・ドラッグブルーから選択可能。

10㎏もの大幅な軽量化も実現しており、性能面では最高出力が111.8ps (STD：97.7ps)まで向上するようです。

SCORPION（スコーピオン）

スコーピオンは１９９２年にイギリスで設立されたエキゾーストメーカー。

豊富なエキゾーストシリーズはレースにも採用されており、WSBKやスーパーモトレースなどオンロードだけでなく、オフロードレースでもマフラーが使われています。

◆ファクトリーラウンドツインスリップオンマフラー

テーパーエンドの太めのサイレンサーで２本出しという迫力あるデザインのファクトリーラウンドツインマフラー。

2本出しながらもスリップオンなのでリーズナブルな価格でカスタムできるのも良いところです。

ステンレススチール製でサイレンサー素材はステンレス、カーボン、チタンの3種類から選択可能となっています。

サウンドは低音が効いた心地よいエキゾーストノートを奏でます。

まとめ

他にもマフラーは多くラインアップされていますが、実績や口コミなどを総合的に評価しておすすめマフラーを選出させていただきました。

今回紹介したマフラーはどれも高品質高パフォーマンスなので、マフラー選びに役立てていただければ幸いです！

r’s gear（アールズギア）