バイクの購入、特に中型を取って初めてのバイクとすると
２５０ｃｃと４００ｃｃどちらのクラスにするか悩むことだと思います。
私も初めてのバイクでどちらにするか迷い、車検の費用を考えて２５０ｃｃにしました。
その後、少し余裕も出てきて４００ｃｃクラスとの２台維持をしていましたので、両方のメリットやデメリットは分かってきたつもりです。
そこで、気になる２５０ｃｃと４００ｃｃのおすすめや維持費の違いを紹介します！！
２５０ｃｃと４００ｃｃおすすめはどっち！？
２５０ｃｃと４００ｃｃどちらにも良いところがあれば悪いところもあります。
ですので、あなたのバイクの使用用途も知らずに、私からこっちのほうが良い！！
というのはできませんがメリットとデメリットを見て自分に適した方を選ぶのことをおすすめします。
・２５０ｃｃのメリット
車両価格が安価である。
カスタムパーツも４００ｃｃと比較して安い
車検がいらない
２５０ｃｃ特有のおもしろさ
・２５０ｃｃのデメリット
パワー不足を感じることがある。
・４００ｃｃのメリット
車検がある
高速でも楽に走れる
取り回しが楽
・４００ｃｃのデメリット
車検がある
中途半端な排気量という感じがする。
いかがでしょうか？
かなりアバウトな書き方をしてみました（笑）
というのも２５０ｃｃのメリットですが安さは皆さん分かっていると思います。
車検費用もかからず、４００ｃｃと比べるとやはり、全てにおいて値段が安くなります。
ただし、燃費は車種によって変わりますが、そこまで４００ｃｃと差がある感じはしませんでした。
そして、２５０ｃｃ特有のおもしろさですが、なんといってもちょうど良い大きさに車重、かなり扱いやすいです。
ちょっと乗る分には最高ですし、ツーリングも楽しめます。
私は現在、１０００ｃｃと２５０ｃｃを所有していますが通勤やちょっとした買い物は断然２５０ｃｃのほうが楽ですし
１０００ｃｃはサーキット走行が主でツーリングも２５０ｃｃのほうが気は楽だったりします。
唯一のデメリットがパワー不足でしょうか。
街乗りでは感じませんが、高速だとしんどかったりしますし
ツーリングでもやはり若干の物足りなさを感じることはあります。
４００ｃｃではメリットとデメリット両方に車検を入れさせていただきました。
というのも自分で整備や点検方法が分からない方にとって、車検は良い点検機会になるからです。
２５０ｃｃなどの車検が無い車両を見ていると、たまに事故らないのが不思議なくらい整備ができていない車両があります。
いつも整備をしていても車検で気付かなかった不良点がでてきたりするので車検もとらえ方次第ではメリットになると考えています。
そして、２５０ｃｃほどではありませんが取り回しが楽です。
身長が小さくても全然扱えるクラスだと思います。
公道で出し切れない大型よりは、パワー不足も感じることなく日本の公道に合った現実的なクラスといった感じです。
デメリットとしては車検の手間と費用
そして、「４００ｃｃ乗るんだったら大型乗ればいいのに」という風潮がやはり少なからず感じます（笑）
といっても４００ｃｃは名車も多いですし、最新型では格段に走行性能も上がってきていているので
４００ｃｃに乗る人も少なくなく、おすすめのクラスといえます。
街乗りが多ければ２５０ｃｃがおすすめで、ツーリングが多ければ４００ｃｃの方が楽でおすすめです。
維持費の違い
２５０ｃｃの維持費
・年間走行距離１０，０００ｋｍ
・ガソリン１リットル１２０円
・燃費は３５ｋｍ／Ｌ
・任意保険は参考価格
・自賠責保険は２年契約計算
・整備費は参考価格（多め）
自動車税・・・３，６００円
自動車重量税・・・４，９００円
自賠責保険・・・７，１４５円
自動車保険・・・３６，０００円
ガソリン代・・・３４，０００円
消耗品等、整備費・・・３０，０００円
合計１１５，６４５円
維持費：月々約９，６００円
４００ｃｃの維持費
・年間走行距離１０，０００ｋｍ
・ガソリン１リットル１２０円
・燃費は３５ｋｍ／Ｌ
・任意保険は参考価格
・自賠責保険は２年契約計算
・整備費は参考価格（多め）
・車検代に自動車重量税・自賠責保険を含んでいます
自動車税・・・６，０００円
車検代・・３０，０００円
自動車保険・・・４８，０００円
ガソリン代・・・３４，０００円
消耗品等、整備費・・・３０，０００円
合計１４８，０００円
維持費：月々約１２，３００円
以上の結果になりました。
少し高めに見積もっていますので、もう少し安く済ませることもできると思います。
後は、車体価格の差やカスタム費用に差が出てくるくらいです。
まとめ
２５０ｃｃと４００ｃｃそれぞれにメリットがデメリットがあります。
自分の用途に合った方を選んでください。
費用的な問題であれば維持費の参考を見て決めるのもひとつだと思います。
また、今は２５０ｃｃや４００ｃｃのミドルクラスの人気が高くなり、
昔以上に各メーカーがしのぎを削って新車種の発表を行っています。
乗りやすさも向上し、選べる車種も豊富になっているので
ぜひ自分に合ったバイクに出会えることを願っております！