前期モデルNS50F
NSR50やNS-1などホンダの50ccバイクには数多くの名車が存在しますが、このNS50Fも名車の1台だと思います。
水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載し、後期型では最大馬力発生回転数が10000rpmという高回転エンジンとなりました。
今回はそんなNS50Fのスペックや最高速、最高速度を上げるためのカスタム方法などを紹介します。
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前期モデルNS50F
NSR50やNS-1などホンダの50ccバイクには数多くの名車が存在しますが、このNS50Fも名車の1台だと思います。
水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載し、後期型では最大馬力発生回転数が10000rpmという高回転エンジンとなりました。
今回はそんなNS50Fのスペックや最高速、最高速度を上げるためのカスタム方法などを紹介します。