出典：instagram(@imai_s1000rr)
オフロードもオンロードも走行可能なモタードバイク。
もともとはスーパーモタードという未舗装道路と舗装道路の両方が混ざったコースを走って競うレースから生まれたバイクです。
フロントを浮かして走るウイリーやリアを上げながら走るストッピーなどのバイクスタントの練習用バイクとしても人気が高く、ストリート系カスタムでおしゃれに乗ることもできるため、若年層にも人気の高いジャンルです。
今回はそんなモタードバイクの人気カスタム方法やおすすめカスタムパーツを紹介いたします。
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目次
フロントゼッケン化
出典：instagram(@makoto.enokido)
モタードで人気のカスタムがヘッドライトのゼッケン化です。
自分も行っておりましたが、ステッカーチューンなどで個性も出しやすく、すっきりとした見た目で一気に雰囲気が変わります。
ヘッドライトがなくなるため、フォグランプを別で取り付けるなどのカスタムが必要なほか、ヘッドライトの配線処理や、ウインカーの移植や取り換えなどもやらなければならないため、意外と手間がかかります。
また、WR250Xなどはヘッドライトとフロントフェンダーが共締めになっているので下記のようなステーが必要です。
DAYTONA デイトナ/Rフロントフェンダ＆H／Lステ-セット WR250R
・ゼッケンプレート
おすすめメーカーはオフロード向けの外装パーツなどを手掛けている「POLISPORT ポリスポーツ」、個性が欲しい方は「UFO」などがおすすめです。
POLISPORT ポリスポーツ/フロントナンバープレート (ゼッケンプレート) CRF
POLISPORT ポリスポーツ/フロントナンバープレート (ゼッケンプレート) 【NUMBER PLATE】 SX
UFO ユーフォー/ベントゼッケンプレート YZ125
UFO ユーフォー/ベントゼッケンプレート KX125
・フォグランプ
ゼッケン化をした場合に必ず必要になってくるのがヘッドライトの代わりになるランプ類です。
PIAA（ピア）などが有名でおすすめです。
フォグランプを好きな場所に固定したかったり、2灯を並べて配置したい場合はステーなどの製作が必要になります。
ヘッドライト変更
出典：instagram(@b1kerina)
ゼッケン化と同じように個性が出しやすいカスタムがヘッドライトの変更です。
オフロード用のものはデザインが多く、奇抜なものも多いのでおすすめです。
POLISPORT ポリスポーツ/ヘイローヘッドランプ【HALO HEADLIGHT】 汎用
POLISPORT ポリスポーツ/エルエムエックスヘッドライト【LMX HEADLIGHT】 LMX
ラジエターホース
WR250Xなどの水冷モタードで人気のカスタムがラジエターホースです。
ホースをかえるだけで耐圧性、耐熱性を強化でき、安定した冷却水の循環を確保できるほか、カラーホースにより、ドレスアップ効果が高くおすすめです！
DRC ディーアールシー/ラジエターホースキット WR250R
スポークカバー
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出典：instagram(@steam_pro_95)
スポークに被せてあげるだけで簡単に色を変更できるスポークカバーも人気カスタムのひとつです。
ホイールは高くてカスタムできないという方にも安価でできるカスタムなどでおすすめです。
シートカバー
出典：instagram(@gian.factory)
耐久性の向上、カラーアクセントにもなるシートカバー。
タッカーさえあれば誰でも簡単に交換することが可能です。
FACTORY EFFEX ファクトリーFX/RS1 シートカバー
デカールフルキット
見た目を簡単にガラッと変えたいときに便利なのがデカールフルキットです。
車種別に様々なバリエーションがラインナップされているため、飽きてもすぐに別のデザインに変更することも可能です。
AMR エーエムアール/AMR グラフィックデカール (フルキット)
スライダー類
大事なバイクを守るためにも取り付けておきたいものがスライダー類です。
様々な部分を転倒のダメージから守ってくれるため、バイクスタントを練習する場合などは特に付けることをおすすめします。
フロントスライダーや、リアスライダー、マウントスライダー、キャリパースライダーなど様々な種類があります。
逆付けミラー
出典：instagram(@ken_pomerry)
モタードに多い逆さ付けのミラーカスタム。
ゼッケン化などでレーシーな見た目を潰してしまわないように逆付けしてスタイリッシュな雰囲気に見せることができます。
タンクなどに干渉する場合もあるので取り付けるポジションに注意してください。
ハンドガード
転倒時のレバー破損などを防ぎ手の挟まれからも守ってくれます。
ドレスアップ性も効果も高くオフロードバイクでは人気のカスタムです。
スプロケット
ウイリーなどを行い方はリアスプロケット（ドリブンスプロケット）の丁数を増やすことで加速力が増して、やりやすくなります。
反対に丁数を減らすと加速力は落ちるものの最高速を上げることができます。
フロントスプロケット（ドライブスプロケット）はリアとは逆で丁数を下げることで加速重視、上げることで最高速重視です。
フロントスプロケットは丁数が少なく、１丁数を変えるだけで大幅に変わってしまうので、リアスプロケットでの調整がおすすめです。
また、カラーアルマイトのスプロケットに変えるとドレスアップ性も向上しますよ！
XAM ザム/リアアルミスプロケット カラーアルマイトオーダー 250SB
まとめ
他にも色々とイジれる部分はありますが、今回はモタード特有の人気カスタムを紹介いたしました。
マフラーやフェンダーレスなどのカスタムは定番ですね。
モタードはファッションとしても使えますし、街乗り、オフロード、レース、スタントライドと様々な用途で楽しめる最高のバイクです。
是非、自分色にカスタムして楽しみましょう！
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