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ホンダの250ccおすすめバイク8選を紹介!!

投稿日:2018年7月28日 更新日:

どうも!!

車検もいらず、手軽に乗れる250ccバイク!

維持費も安く、通勤からツーリングまで楽しめるのでおすすめです♪

なかでもホンダの250ccは、ネイキッドからビクスク、オフロード、スポーツタイプまで様々です!

そんな、ホンダの250ccおすすめバイクを8車種紹介します♪

 

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◆CBR250R ~ホンダを代表するスーパースポーツの250cc~

今流行りの250ccスーパースポーツ。

250ccながらも走りを楽しめる形状とながらも無理のないライディングポジションでツーリングも楽に行けます。

燃費 50.1 km/L

最高出力 29ps(21kw)/9000rpm

 

◆グッドレビュー!

・軽くて取り回しが楽。

・素直な挙動。

・パワーは街乗りでは十分!

・250ccにしては十分な加速!

◆バッドレビュー。。

・フルカウルながらもフェアリング効果は感じられない。

・スピードを出すと振動が強くなる。

・足つきが若干悪い。

 

◆FTR223 ~おしゃれな街乗りタイプ♪~

もともとはフラットトラックレーサーをイメージしてつくられたFTR。

画像のトリコロールカラーはゼッケンプレートもついて、レーサー感が強いですが、他のカラーは都会的なオシャレな見た目になっています。

中低速にトルクが振られていて街乗りでは扱いやすくなっています♪

燃料 43.0 km/L

最高出力 16ps(12kw)/7000rpm

 

◆グッドレビュー!

・カスタムパーツが多い!

・シンプルな構造で整備が楽。

・足つきが良く取り回し楽チン。

◆バッドレビュー。。

・タンク容量が小さい。

・後輪ブレーキの効きが弱い。

・80km/hが限界。

 

◆HORNET ~ホンダの名車スポーツネイキッド~

ホンダの名車スポーツネイキッド!

太いリアタイヤと甲高い排気音にスポーティーな唯一ビジュアルデザイン!

カムギアトレインサウンドが好きな人には最高なヒュンヒュン音。

燃費 32.0 km/L

最高出力 40ps(29kw)/14000rpm

 

◆グッドレビュー!

・8000回転からのエキゾースト音!

・安定感のある太めのリアタイヤ

・250にしては十分なトルク。

◆バッドレビュー。。

・タンクが出っ張ってるので転倒すると致命的。

・1速の振り幅の小ささ。

・低回転時の遅さ。

 

◆NSR250R ~2ストの鋭い加速が味わえる!~

歴史に残るホンダの名車。

2ストならではの加速とサウンド。

峠からツーリングまでも楽しく走れるスポーツバイク!

燃費 22.2 km/L

最高出力 40ps(29.4kw)/9000rpm

 

◆グッドレビュー!

・独特な2ストサウンド!

・7000回転からのパワーバンド。

・車体の軽さ1

◆バッドレビュー。。

・リアウィンカーやナンバープレートがオイルまみれに。

・燃費の悪さ。

・パーツがもう無いので、コケると高額に。。

 

◆V-TWINMAGNA ~本格250ccアメリカン~

250とは思えないでかい車体に本格的なアメリカンスタイル。

メッキパーツも多く、高級感のあるスタイルに仕上がっています!

燃費 36.0 km/L

最高出力 27ps(20kw)/10000rpm

 

◆グッドレビュー!

・出足の加速はなかなか。

・常用域のトルクの強さ。

・重心が低くて安定性は抜群!

◆バッドレビュー。。

・高速域はかなり苦手。

・燃料タンクの小ささ。

 

◆VTR250 ~オシャレで走りも楽しめるネイキッド~

粘り強いトルク特性のV型2気筒エンジンでツーリングも走りも楽しめるネイキッド!

手軽に乗れる取り回しの良さと今風デザインで幅広い世代から支持されているバイクです。

燃費 40.0 km/L

最高出力 30ps(22kw)/10500rpm

 

◆グッドレビュー!

・足つきが良く、軽い車体で取り回しの良さは抜群。

・低速トルクは十分で発進は楽。

・Vツインエンジンの鼓動。

◆バッドレビュー。。

・長時間だとお尻が痛くなる。

・サイドスタンドの角度が高すぎて、風で倒れそう。

・高速走行は厳しい。

 

◆XR250 ~悪路走行も最高に楽しいオフロードタイプ~

オフロード初心者でもベテランでも楽しめるポテンシャル。

悪路走行時にも見やすいアナログタイプのスピードメーターやリアフェンダー上のワイヤーキーロック付き収納バッグで利便性もグッド!

燃費 40.0 km/L

最高出力 28ps(21kw)/8000rpm

 

◆グッドレビュー!

・低速トルクは十分!

・アフターパーツが豊富。

・エンジンが頑丈でこわれにくい。

 

◆バッドレビュー。。

・エンジンの始動性が悪い。

・振動が強い。

 

◆フォルツァZ ~超快適ビッグスクーター~

快適なライディングポジションと安定感は抜群。

収容力も十分で買い物や通勤にも便利です!

燃費 43.0 km/L

最高出力 22ps(16kw)/7500rpm

 

◆グッドレビュー!

・足つきはかなり良い。

・低中速にトルクがあって、街乗りでは文句無し。

・タンデムでも乗り心地グッド!

・カスタムパーツが多い!

◆バッドレビュー。。

・少しハンドルが遠い。

・タイヤが小さいので減りが早い。

 

◆まとめ

250ccでも様々なバイクタイプが揃っているホンダ!

維持費も安い250ccで手軽にバイクの楽しさを満喫しましょう!(^^)!

 

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はじめまして!
サラリーマンライダー「じゃん」です!


愛車はGSX-R1000♪
これまでに、セロー225→FTR→バリオス→ゼファー400→Dトラッカー→GSX-R1000と乗り継いできました。


趣味は他にも車(ジムニー)、キャンプ、釣り、スノーボード、サーフィン、スケボーとかなり多趣味です。


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