ホンダCB125Rのカスタムバイクやおすすめカスタムパーツを紹介!

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ホンダの現行原付二種モデルで、未来的な造形ながらもクラシカルな雰囲気も併せ持ったネイキッドバイク「CB125R」。

「バイク本来の乗る楽しさを」をコンセプトに上質な乗り心地を追求しつつ、最大限のスポーツ性能が追い求められています。水冷4ストロークOHC単気筒エンジンを搭載し、最高出力は 13ps/10,000rpmを発揮します。誰でも扱いやすいスペックと車体で女性ライダーからの人気も高い車種です。

今回はそんなCB125Rのカスタムバイクやおすすめカスタムパーツを紹介します!

CB125Rカスタムバイク集!

①CB125Rアイアンマン仕様!

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アイアンマンと同じゴールド&レッドにデザインされたCB125R。

②LeoVince LV ONE EVO&バーエンドミラー

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LeoVince(レオビンチ)のダウンマフラー LV ONE EVOとバーエンドミラーが似合う1台。

③グリーンラインCB125R

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ボディー形状に沿ったグリーンラインが渋い1台。

④ストリートカスタム

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マットブラック&蛍光イエロー、ヘッドライトミラーフィルムでまとまったストリートカスタム。

⑤LeoVince GP ONE&ステッカーチューン

出典:instagram(@_honda_cb_125r_)

モンスターステッカーチューン&LeoVince(レオビンチ)GP ONEマフラー

おすすめカスタムパーツ

CB125Rにおすすめするカスタムパーツをいくつか紹介します。

また、CB125R用のマフラーについてはこちらの別記事でまとめています。

ホンダCB125Rおすすめマフラーカスタム!各メーカー別排気音まとめ!

◆外装系パーツ

アルミキーボックスカバー

キタコから発売されているアルミキーボックスカバー。アルミの削りだしでアルマイト仕上げなので、ワンポイントで高いドレスアップ効果です!

カラーも上写真のブルーだけではなく、レッド、ゴールドの3色がラインナップされています。取り付けも簡単で価格も1,000円ちょいとお手頃なのでおすすめです。


キタコ KITACO/アルミキーボックスカバー
キタコ KITACO/アルミキーボックスカバー CB125R

ステムナットキャップ

こちらもキタコ製のワンポイントパーツで、はめるだけでの簡単取り付けで高いドレスアップ効果を生みます。アルミ削り出しのアルマイト仕上げで、カラーはゴールド、シルバー、レッド、ブラックの4色がラインナップされています。


キタコ KITACO/ステムナットキャップ
キタコ KITACO/ステムナットキャップ CB125R

タイミングホールキャップセット

こちらもドレスアップ性能が非常に高いキタコ製タイミングホールキャップセット。色味の無いエンジン回りがこれをつけるだけで一気に映えるようになります。アルミ削り出しのアルマイト仕上げで、カラーはゴールド、シルバー、レッド、ブラックの4色がラインナップされています。


キタコ KITACO/タイミングホールキャップセット
キタコ KITACO/タイミングホールキャップセット CB125R

フェンダーレスキット

フェンダーレスキットでおすすめなのがHURRICANE社製のフェンダーレスキット。価格も1万円ちょいとそこまで高くもなく、デザインもかっこいいです。LEDのナンバー灯も発色良く光ります。


HURRICANE ハリケーン/フェンダーレスキット
HURRICANE ハリケーン/フェンダーレスキット CB125R

レバー

EFFEX製のスムースフィットレバーはコストパフォーマンスが良く、品質も良いのでおすすめです。アルミの削りだしでアルマイト仕上げ、カラーは写真の4色をラインナップ。6段階のアジャスト機能もついているので自分好みの調整が可能です。


EFFEX エフェックス/スムースフィットレバー
EFFEX エフェックス/スムースフィットレバー CB125R

マスターシリンダーキャップ

ハンドル周りに高級感が出てくるマスターシリンダーキャップ。多くのシリンダーキャップがありますが、最も精密で美しいと思うのがデイトナ製のマスターシリンダーキャップです。特に削り部分が非常に繊細で綺麗になっています。デュアルアルマイト仕上げで、カラーもレッド、ブルー、ゴールド、アッシュシルバーの4色をラインナップ。


DAYTONA デイトナ/PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ HONDA-B
DAYTONA デイトナ/PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ HONDA-B 400X

◆電装系パーツ

プラズマブースター

これを取り付けるだけで、簡単にパワーやトルクの向上が期待できるプラズマブースター。通常1回の爆発に1回だけのスパークを発生させるイグニッションコイルをプラズマブースターを取り付けることで、3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させることができます。これにより燃焼効率を向上させパワー&トルクの向上効果が期待できるパーツです。

取り付けも非常に簡単に行うことができます。


OKADA PROJECTS オカダプロジェクツ/プラズマブースター
OKADA PROJECTS オカダプロジェクツ/プラズマブースター 690DUKE

◆足回り系パーツ

ローダウンキット

低身長の方や小柄な女性におすすめなのがローダウンキットです。つま先でしか足がつかないような場合にリアサスペンションのエンドアイをこの製品に交換することで約2cmのローダウンを行うことができます。これはバイクの性能を失わない絶妙な設定となっています。


EFFEX エフェックス/ローダウンキット
EFFEX エフェックス/ローダウンキット CB125R

また、ローダウンをすることによってサイドスタンド時の起き気味具合が気になる方はショートスタンドが付属する「ローダウンCOMPキット」がおすすめです。


EFFEX エフェックス/ローダウンCOMPキット
EFFEX エフェックス/ローダウンCOMPキット CB125R

リアサスペンションモノショック

本物の乗り心地と走行性能を味わい方におすすめなのがナイトロン製のリアサスペンションモノショックです。ストリートやツーリングでの走行性能を重視したモデルで、リザーバータンクを本体に内蔵しているベーシックなショックアブソーバーとなっています。ダンパーは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターとなっており幅広い調整が可能です。


NITRON ナイトロン/リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ
NITRON ナイトロン/リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ CB125R

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