５０ｃｃ原付バイクで人気が高いネイキッドタイプのおすすめ９選を紹介！

ベンリィ50S（ホンダ）

ビジネスモデルのCD50をベースに、セミロングシートやカラーリングなど外装を一変させた可愛らしいレトロスポーツモデル。かわいらしい見た目ながらも釘を踏んでもパンクしにくいタフアップチューブを標準装備していたり、エンジンや足回りも十分なタフさを備えています。

RZ50（ヤマハ）

1981年に発売されたヤマハのフルサイズボディサイズの水冷2サイクル単気筒エンジンを搭載した原付ネイキッドRZ50。僕の中で２スト原付ネイキッドと言えばこの車種ですね。

当時の原付最大馬力である7.2馬力を発揮し、２００７年の生産終了までフルカウルレーサーレプリカに負けないスポーツモデルとして人気を博しました。リアサスもカンチレバー式モノショックを採用するなどして足回りも優秀です。

YB1 FOUR（ヤマハ）

ヤマハのレトロスポーツシリーズであるYBシリーズの中の１台「YB1 FOUR」。前モデルであるYB1は２ストロークだったのに対し排ガス規制に対応させるために４ストロークとなったモデルであり、レトロスポーツとしては大人気であるSR400と似た見た目で車体カラーもSR400とほぼ同じです。フェンダーやヘッドライトカバー、メーターカバーなど各部分にクロームメッキ処理がされており、非常に高級感のあるレトロスポーツに仕上がっています。

GS50（スズキ）

スズキから２００５年に発売された４段マニュアルトランスミッション搭載のGS50。比較的新しい車両ながらも始動方式はセルではなくキックスターターのみとなっています。非常に軽量で小柄ながらも燃料タンク容量は８リットルと大容量なので長距離のツーリングも可能です。もともとMTバイク入門向けという位置づけで販売されたこともあり、取り回しもしやすく初心者におすすめです。

ウルフ５０（スズキ）

ウルフシリーズは２ストロークエンジンを搭載したスズキのペットネームで、その名の通り、【狼】をイメージした力強く過激なイメージバイクが特徴です。

ウルフ５０は水冷2ストパワーリードバルブ単気筒エンジンを搭載し、最高出力は 7.2ps(5.0 kw)/7200rpmを発揮、ワイドフレームを思わせる金属製カバーが特徴的なバイクです。