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125ccアメリカンバイクのおすすめ!乗車レビューまとめ

投稿日:2018年6月24日 更新日:

男なら1度は乗ってみたいアメリカンバイク。

大型が多い車種ですが、そんな高い維持費は払えないという人も多いと思います。

安く維持することができる125ccバイクでもアメリカンバイクに乗ることができます。

 

そんな125ccアメリカンバイクの車種と乗車レビューをまとめました。

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◆スズキ GZ125

125ccとは思えない車格の大きさと大容量の収容スペース、GZ125!

124cc空冷単気筒4サイクル・SOHC2バルブを搭載し、最高出力は12ps/9,000rpm。

中古車価格:平均20万円

 

250ccタイプとほぼ共通の車体のため、125ccとしてはかなり車格が大きく目立ちます。

燃費は1Lあたり40~45kmと125ccならではの高燃費で、

タンク容量は14Lあるため、1度の給油で500km以上の走行が可能です!

 

◆グッドレビュー!

・車格が大きく迫力がある。

・シートがやわらかくロングツーリングも楽にこなせる。

・パニアケースに荷物を収容できる。

・パニアケース・エンジンガード・シーシーバーなど標準装備の充実さ。

 

◆バッドレビュー。。

・カスタムパーツが皆無。

・車格に対してトルク不足。。

・タイヤが遅い。

 

◆ヤマハ XV125ビラーゴ

Vツインエンジンを楽しめる125ccアメリカン、ヤマハの名車XV125ビラーゴ!

燃費約30km/L

中古車価格:平均25万円

 

◆グッドレビュー!

・250cc用の部品を流用可能。

・Vツインのアイドルサウンド!

・250なみの車格!

・マフラーの低音サウンド。

 

◆バッドレビュー。。

・スピードが出ない。。

 

◆カワサキ エリミネーター125

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クラス最長のホイールベースにフューエルタンク上のインジケーターランプ

作り込まれたドラッガースタイルアメリカン!

空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ
最高出力は7.3ps(5.4kw)/8000rpm

燃費は44.0 km/L

 

◆グッドレビュー!

・ライディングポジションが楽ちん。

・大きい車格。

・低速トルクは十分。

・直線・コーナー共に安定した走行性能。

 

◆バッドレビュー。。

・トルクに対して車体が重い。

・パワー不足。。

・リアブレーキの効きが悪い。

 

◆デイリン ディスター125

韓国メーカーDAELIMのアメリカンバイク、ディスター125!

数少ない新車で乗れる125ccアメリカンです。

新車価格は約42万円

燃費は約30km/L

 

◆グッドレビュー!

・400ccにも見えるでかい車体。

・トルクも十分。

・メッキパーツがふんだんに使用されている。

 

◆バッドレビュー。。

・ハングルの刻印やステッカーがださい。。

・アフターパーツがほぼない。。

・排気音が微妙。。

 

◆スズキ マローダー125

可愛らしいフォルムながらも大きな車格、マローダー125!

空冷・4サイクル・単気筒・SOHC・4バルブ

12ps(8.8kw)/9000rpm

燃費約35km/L

 

◆グッドレビュー!

・250とは思えない大きさ。

・取り回しのしやすいハンドル。

・単気筒ならではの鼓動感。

 

◆バッドレビュー。。

・加速の遅さ。。

・燃料計が無い。

・カスタムパーツの少なさ

 

◆まとめ

やはり、125ccということもあり、非力なエンジンのためスピードを出して楽しむといったことには向かないです。

しかし、維持費の安さや燃費の良さなど、125ccならではのメリットもあり、ゆっくりマイペースで楽しむのであれば最高だと思います!

 

個性的な車両も多いので自分好みのバイクを見つけることができれば幸いです♪

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